Traer el coche de España a Irlanda

Buenas

Aqui te digo como te puedes traer tu vehiculo español a Irlanda

Para traer el coche desde España a Irlanda se necesitan al menos 2 dias y medio y unos 400 euros de media. Obviamente todo variará dependiendo del lugar de la península del que vengas, del carburante que utilice tu coche y de si decides hacer noche en algún hotel a mitad de camino.

En lineas generales, lo mas fácil es llegar a Normandía, el norte de Francia, conduciendo desde España y allí coger el Ferry en Cherburgo hasta Rosslare que se encuentra a unos 120 kilómetros de Dublín. Existen vías alternativas tomando el Ferry en Roscoff, también al norte de Francia, y llegando a Cork o Rosslare, no variará mucho en el tiempo que dura el trayecto ni en los precios, simplemente es cuestión de cuadrar el horario que más nos convenga ya que cada compañía opera en días diferentes. 
No existen trayectos en Ferry desde España hacia Irlanda desde hace años, no hay más remedio que llegar al norte de Francia. Tampoco los hay desde el norte de Francia y que lleguen a Dublín directamente.
Si que existen ferries desde Bilbao y Santander a Plymouth y Portsmouth pero es una opción muy cara, además después habría que conducir a Liverpool y cruzar en ferry a Dublín, por lo que desaconsejo totalmente esta opción.

Recordad que en Irlanda podemos estar hasta 6 meses como turistas con nuestra matrícula española, a partir de ahí es responsabilidad de cada cual.

Más información:

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  Ferries: Existen dos compañías que hacen el trayecto, son Irish Ferries y Brittany Ferries, los precios varian poco de una a otra y vienen rondando los 100 euros un turismo más un pasajero. El tiempo de trayecto desde Roscoff o Cherburgo hasta Rosslare o Cork es apróximadamente entre 15 y 18 horas, ahí si depende de la compañia que elijas y todos ellos viajan por la noche para llegar al día siguiente por la mañana. 
   Ambas compañías tienen barcos cómodos, con restaurantes, bares y zonas de conexión a internet, el viaje no es un suplicio ni mucho menos y se hace bastante llevadero en lineas generales. Yo        personalmente recomiendo reservar uno de los camarotes, que son apróximadamente 40 euros más, pero te permiten descansar comodamente durante toda la noche. Si que es cierto que en el barco es fácil marearse, depende como siempre de lo propensos que seais, pero una buena caja de biodramina nunca está de más.

•  Peajes: Francia está plagado de peajes y aunque las carreteras son buenas y en algunos casos el límite es de 130km/h, hay que pagarlas, y esto conlleva un gasto de al menos 100 euros (contando los españoles también). Antes de salir de España también encontraremos algunos peajes, sobre todo por el norte, pero bueno, esos ya nos los conocemos, tampoco son baratos, pero hay menos que en Francia.

•  Carburantes: Gasolina-Diesel, el precio dependerá mucho de que tipo de carburante utilice tu coche, de que motor, y sobre todo de lo que le pises al coche durante el trayecto. Yo diría que una buena media de serían unos 150 euros, aunque como ya dije, nada que ver tienen un Golf GTI con un Ibiza Turbodiesel 1400cc como todos sabemos. Recomiendo llenar el depósito antes de coger el ferry en Francia ya que la gasolina está más barata que en Irlanda.

• Tiempo de viaje: es factible realizar el trayecto desde Madrid o puntos cercanos hasta el norte de Francia en un solo día, ahora bién, yo no lo recomiendo a menos que viajeis dos conductores. Estariamos hablando de unas 16 horas de viaje con los descansos oportunos. Lo más recomendable es parar en algún lugar intermedio a pasar la noche e ir tranquilamente y sin arriesgar.

Gracias a  Dani Fraga

Si el coche es tuyo desde hace mas de 6 meses, con que tengas la factura del coche o el recibo del seguro de algun año pasado no te cobraran el impuesto de importacion (el VRT).

Con ejemplos:

Si tienes el coche desde hace MAS de seis meses: no se paga VRT, hay que rematricularlo y pagar road tax y asegurarlo.

Si tienes el coche desde hace MENOS de seis meses: si demuestras que te compraste el coche antes de recibir la oferta de trabajo en irlanda como el anterior (pero es bastante dificil), ademas, como el coche sea nuevo O de segunda mano con menos de un año de antiguedad O menos de 6000km se paga el IVA ademas del VRT.

Luego deberias considerar los impuestos de circulacion (road tax o el famoso numerito en españa), si el coche es anterior al 2008 se paga en funcion de los cc del motor, si es posterior se paga en funcion del CO2 emitido (y si el coche es desde enero de 2008 a 30 de junio de 2008 se paga el menor de los dos).

Para que te esté permitido conducir en Irlanda, el seguro del coche es obligatorio, hay muchas compañias que desde España asegurandolo a todo riesgo puedes conducir por Irlanda.

Las principales compañías aseguradoras que operan en Irlanda son:

• Hibernian
• AXA (Guardian)
• First Direct

 

Los precios de seguros pueden variar enormemente entre una compañía y otra, merece por lo tanto la pena contrastar precios con el fin de encontrar la mejor oferta. Los precios pueden variar de acuerdo con tu sexo, ocupación, edad, o el modelo y tamaño del coche. Existen 3 tipos de seguros de coche: Seguro a terceros, Seguro a terceros que cubre Incendio y Robo y Seguro a todo riesgo. El contratar un seguro para poder conducir su vehículo no significa que tú estés cubierto contra contingencias si conduces otro vehículo. Te aconsejamos que compruebes con tu compañía aseguradora cuál es la situación a este respecto. En caso de importar tu coche desde España, ten en cuenta que en Irlanda se conduce por la izquierda; el hecho de conducir un coche que tenga el volante a la izquierda es legal en Irlanda, sin embargo las compañías de seguros podrían cobrar una prima. Si posees un permiso de conducir válido de un estado miembro de la UE puedes cambiarlo por un permiso de conducir irlandés.

Gracias a   Mevoyairlanda

Mas informacion sobre importar un coche:

www.vrt.ie (pagina no oficial pero buenisima)

Mas informacion sobre el road tax:

www.motortax.ie

impuestos de coches anteriores a 1 de enero de 2008:
https://www.motortax.ie/OMT/pdf/motortax_rates_2009_en.pdf

impuestos de coches posteriores a 30 de junio 2008:
https://www.motortax.ie/OMT/pdf/co2_emissions_rates_2009_en.pdf

Espero que te haya servido la informacion

Saludos

Carlitoselcanario